雙列角接觸球軸承是汽車重要的行走機(jī)件。高溫軸承擔(dān)負(fù)著降低底盤運(yùn)轉(zhuǎn)時的摩擦阻力,維持汽車正常行駛的重任。如果高溫軸承出了故障,可能會引起噪音、IKO軸承發(fā)熱等的現(xiàn)象,別是前輪更為明顯,容易導(dǎo)致方向失控等危險現(xiàn)象。因此,雙列角接觸球軸承必須按期進(jìn)行維護(hù)。
高溫軸承的檢查
(1)檢查IKO軸承緊度時,先將汽車受檢輪轂車輪的車橋架起,用支車凳、掩車木等用具把車安地架好。
(2)用手轉(zhuǎn)動受檢的車輪數(shù)圈,看看轉(zhuǎn)動是否平穩(wěn),是否有不正常的噪音。如果轉(zhuǎn)動不平穩(wěn)并有摩擦聲,說明制動部分不正常;如果沒有噪音,轉(zhuǎn)動不平穩(wěn)并且時緊時松,說明軸承部分不正常。出現(xiàn)上述不正?,F(xiàn)象時應(yīng)該拆檢該輪轂。
對于小型汽車,檢查高溫軸承時,用雙手握住輪胎的上下側(cè),雙手來回扳動輪胎,重復(fù)做多次。如果正常的話,應(yīng)沒有松曠和阻滯的感覺;如果搖擺有明顯松曠的感覺,應(yīng)拆檢輪轂。
(3)制動方面的檢查。通常在檢查高溫軸承時,附帶檢查車輪制動裝置,如果輪胎內(nèi)側(cè)有油跡,很可能是制動分泵或制動油管漏油所引起的,應(yīng)及時查明原因,予以排除。
高溫軸承的保養(yǎng)在拆卸輪轂前,應(yīng)做好輪轂保養(yǎng)的準(zhǔn)備工作,將車停穩(wěn)并架起車橋,以確保維護(hù)作業(yè)的安。
(1)拆下輪轂軸頭的裝飾蓋、防塵罩;(2)拆下輪胎螺母和輪胎,注意不要碰傷輪胎螺栓的螺紋。如果是盤式制動器,應(yīng)拆下制動器,再用于鉗拆下鎖圈或鎖銷。
(3)用用工具拆下輪轂;(4)刮去軸承、軸頸及輪轂腔內(nèi)的舊潤滑脂,用清洗劑清洗高溫軸承和軸頸并用布擦干,用布擦凈輪轂內(nèi)腔。
(5)檢查高溫軸承與軸承座圈,發(fā)現(xiàn)有裂紋、疲勞剝落和軸承滾子松散等現(xiàn)象,應(yīng)更換IKO軸承。如果發(fā)現(xiàn)軸承座圈上有麻點,也應(yīng)更換軸承。
(6)檢查軸承內(nèi)徑與軸頸的配合情況,配合間隙應(yīng)不大于0.10mm測量軸頸時,應(yīng)在垂直地面的上下兩個部位(該處為的磨損部位)測量。如果配合間隙超過規(guī)定的使用限度,應(yīng)更換軸承,使之恢復(fù)正常的配合間隙。不允許在軸頸上打毛刺、麻點來縮小間隙。
(7)待所有零件都符合要求后,將內(nèi)軸承涂抹潤滑脂后放人輪轂中。
(8)將軸承內(nèi)腔涂抹潤滑脂時應(yīng)注意,應(yīng)將潤滑脂擠進(jìn)IKO軸承內(nèi)直至潤滑脂從軸承的另側(cè)冒出來為止。在輪轂腔內(nèi)和軸頭蓋內(nèi)涂抹薄薄層潤滑脂,使之起到防銹的作用。注意輪轂腔內(nèi)的潤滑脂不要涂抹得太多,否則會影響散熱和制動。
(9)將輪轂及外軸承裝回到軸頸上,用手將軸頭調(diào)整螺母擰上,然后用軸頭扳手按規(guī)定扭力擰緊調(diào)整螺母。擰緊螺母后,應(yīng)左右轉(zhuǎn)動輪轂幾圈,看看軸承安裝情況;另方面,通過轉(zhuǎn)動使軸承與座圈正確配合。此時IKO軸承緊度適當(dāng),車輪自由轉(zhuǎn)動而感覺不出軸向間隙。
(10)依次安裝鎖片、固定螺母、輪胎、防塵罩和裝飾蓋等零件。
(11)高溫軸承調(diào)整好后,行駛段里程(10km左右),停車檢查,用于拭摸輪轂的溫度,如果發(fā)熱,為IKO軸承調(diào)整過緊所致,應(yīng)重新調(diào)整,適當(dāng)放松軸承緊度。